Обзор Клуба

Полное название : Juventus Football Club S.p.A. Место образования : г. Турин, Северная Италия Дата образования : 1 ноября 1897 года Домашний стадион : Стадио Олимпико(Stadio Olimpico) Адрес стадиона : Via Filadelfia, 88 - Torino Адрес клуба : C.so Galileo Ferraris 32, 10128 Torino Телефон Клуба : +39-011-65631 Факс Клуба : +39-011-5119214 Домашняя форма : Черно-белая майка в вертикальную полоску, белые или черные трусы, чёрные гетры Выездная форма : Золотая майка, чёрные трусы, золотые гетры Третья форма: --- Вратарская форма: Жёлтый свитер, чёрные трусы, чёрные гетры Спортивный спонсор : Nike Спонсор : New Holland (FIAT Group) - Серия А, Кубок Италии Президент Клуба : Джованни Коболли Джильи Менеджер Клуба : Жан Клод Блан Тренер : Клаудио Раньери Капитан команды : Алессандро Дель Пьеро Он-лайн магазин : www.juvestore.com Официальный сайт : www.juventus.com Тренировочная база : Juventus Center Адрес тренировочной базы: Via Stupinigi 182 - Vinovo

История Клуба

История клуба

    Юве́нтус ([jув’энтус] или [jувэнтус]; ориг. Juventus Football Club ([ju.ˈvɛn.tus]); от латинского iuventus: юность ), также известный как «Ювентус Турин», ФК «Ювентус» или просто «Юве», — один из самых старых и популярных итальянских футбольных клубов. Вследствие скандала, произошедшего в Серии А в 2006 году, был отправлен в Серию B, занял там первое место и вернулся в элиту.

В 1985 году «Ювентус» стал первым футбольным клубом, которому покорились все три европейские клубные вершины: Лига Чемпионов, Кубок УЕФА и Кубок Обладателей Кубков. В то же время «Ювентус» является членом лиги G-14, в состав которой входят 18 лучших европейских клубов (Италию также представляют «Милан» и «Интер»).

Далёкий 1935 год. Период расцвета клуба

За свою историю клуб приобрёл множество прозвищ. «La Vecchia Signora» (Старая Синьора) — самое известное из них. Другое прозвище — «la Fidanzata d’Italia» (Невеста Италии) — «Ювентус» получил за многочисленную поддержку со стороны рабочих, приезжавших с юга для работы на Фиат в 1930-е годы. Другие прозвища «Ювентуса» — «I bianconeri» (чёрно-белые или бьянконери) и «le zebre» (зебры), обусловлены официальными цветами команды, принятыми в 1903 году.

История туринского футбола, как это ни парадоксально, начинается далеко не с «Ювентуса» и даже не с «Торино», а совершенно с других коллективов.

В 1887 году в Турине появился первый футбольный мяч марки Saxon, привезенный сюда из Англии торговцем по имени Эдуардо Бозио. Вместе со своими знакомыми, в том числе англичанами, работавшими в туринском филиале фирмы «Адамс» и уже знакомыми с футболом, коммерсант основал первый туринский клуб — «Интернационале». Вслед за ним появились два других: «Джиннастика Торино» и «Торинезе», на базе которого впоследствии будет создан «Торино». Следующим по счёту появился «Ювентус».

Начало

Клуб был основан 1 ноября 1897 года группой студентов в возрасте от 14 до 17 лет из лицея Массимо Д’Ацельо в Турине и назван Società Società Polisportiva Augusta Taurinorum. Подростки любили проводить свободное время, сидя на скамейках двух лугов: Короля Умберто и Принца Виктора Эммануэля. Как можно заметить, занятие это вряд ли походило на праздное.

Основатели клуба(1898 г.)

Вскоре клуб поменял название на ФК «Ювентус». Документов, свидетельствующих об основании клуба, существует крайне мало; единственный известный был написан Энрико Канфари в 1914.

Первый клубный стадион располагался на площади Д’Арми и мало чем походил на современного красавца «делле Альпи». Изначальным цветом формы «Ювентуса» был розовый — именно так решили юные основатели коллектива. Однако в фирме, выполнявшей заказ на поставку, произошла ошибка, вследствие чего первые «ювентино» были вынуждены выступать в чёрно-белых футболках. Времени на исправление оплошности попросту не оставалось.

Тем не менее первый розыгрыш Чемпионата Италии проходил без участия «Юве». Турин представляли три вышеупомянутых коллектива, однако ни одному из них не удалось оказать достойное соперничество генуэзскому «Дженоа», полностью составленному из англичан.

Ранние годы в Лиге. Становление команды

Дебют клуба в Серии А состоялся в 1900, 11 марта. Соперником был «Торинезе», победивший со счетом 1:0. В 1903 году «Ювентусу» удалось дойти до финала соревнования, однако и на этот раз «Дженоа» оказался на голову сильнее всех своих соперников. Ситуация повторилась годом позже, но теперь игроки «Старой Сеньоры» практически на равных боролись с противником.

Завоёванный в 1905 скудетто стал более чем закономерным результатом проделанной в клубе работы.

Коллектив был сплоченным, но вскоре после успеха президент Альфредо Дик в гневе покинул команду, основав новый клуб под названием ФК «Торино». Часть игроков «Ювентуса» вскоре пополнила его ряды. Но, как бы то ни было, довоенные годы проходили под диктовку совсем других клубов.

"Ювентус" 1904-1905. Победители Скудетто

Возрождение произошло в годы президентства Коррадино Корради, который, к тому же, написал первый гимн клуба, просуществоваший вплоть до 1960-х годов; несколько футболистов «Старой Сеньоры» были вызваны под знамена сборной (вратарь Джованни Джаконе, защитник Бруно и Ново). Именно в эти годы засияла звезда великого голкипера Джампьеро Комби. В 1923 Эдуардо Аньели из семьи Аньели (которая также владела концерном Фиат) получил контроль над клубом и построил частный стадион близ Турина (на улице Марсилья) с великолепной инфраструктурой. Все это вдохнуло новую струю в жизнь клуба, и в сезоне 1925/26 «Ювентус» во второй раз в своей истории выиграл национальное первенство, буквально выцарапав титул из рук неуступчивых болонцев.

Вдобавок к прочим игрокам были приобретены легионеры из Восточной Европы: венгр Хирцер и поляк Войяк, определявшие игру «Юве» в нападении. Прекрасным дополнением к ним стал одаренный полузащитник Марио Варлен. Его феноменальная скорость (100 метров за 11,2 секунды) не раз спасала клуб в самых непростых играх.

Однако очень скоро политика коллектива резко изменилась. Причиной тому стал приход к власти в Италии Бенито Муссолини, который постановил отказаться от иностранцев из Европы в пользу тех, кто проживал в Латинской Америке и имел хоть какие-то итальянские корни. Так в «Ювентусе» появились выходцы из Аргентины Раймундо Орси и Луис Монти. Помимо них, в команду входили Луиджи Бертолини, Джованни Феррари — будущие легенды клуба.

С 1931 под руководством Карло Каркано клуб пять раз завоевывал скудетто. В 1933 Ювентус начал выступать на домашней арене, первоначально носившей название «Стадио Муссолини», но впоследствии переименованной в «Стадио Комунале». Тогда же состоялся дебют «Юве» на международной арене: четырежды «полосатые» доходили до ½ Кубка Европы (в будущем — Лига Чемпионов УЕФА) и четырежды терпели поражения. Но все же прогресс на лицо: к своим будущим триумфам бьянконери двигались семимильными шагами.

Стадио Муссолини

1935 год вошёл в историю «Ювентуса» как год трагической гибели его презедента, Эдуардо Аньели. Преемником стал сын Джанни, который не побоялся ещё более активно воспользоваться услугами легионеров, пригласив в клуб датчан Йона Хансена и Карла Оге Праста. Но всё-таки в основном игра строилась через «своих», а главным образом — через голеадоров Джампьеро Бониперти и Феличе Бореля, чей рекорд по числу голов за сезон (31) до сих пор остается непобитым. Бониперти же до сих пор остается самым «удачливым» из всех, кто когда-либо входил в состав клуба: при нем «Старая Сеньора» завоевала 14 скудетто: 5, когда он играл, и девять, когда занимал пост директора.

После Второй Мировой войны клуб успешно выступал в национальных турнирах, выиграв десятый чемпионский трофей в 1958. Это был первый подобный случай, что дало ювентистам право носить маленькую золотую звездочку над эмблемой на их форме.

Чемпионство 1973 года, самое желанное в истории

Перед последним туром «Ювентус» (равно как и римский «Лацио») отставал от лидирующего «Милана» всего на одно очко: 43 и 44 соответственно. В заключительном туре «бьянконери» предстояло бороться на выезде с «Ромой», крайне сильным и неуступчивым соперником, «Лацио» выехал в Неаполь, на игру с «Наполи», тогда как «Милан» — в Верону для борьбы с одноименным клубом.

Измотанные европейскими баталиями миланцы не смогли добиться желаемого — поражение со счетом 3:5. В поединке «Лацио» — «Наполи» к перерыву счёт всё ещё оставался неоткрытым, тогда как «бьянконери» уступали сопернику один мяч. Таким образом, если бы игры завершились именно так, верх турнирной таблицы выглядел бы следующим образом: 1. «Лацио», «Милан» — 44, 2. «Ювентус» — 43.

Команда победителей 1973-1975

Исход всего чемпионата в пользу «Юве», как оказалось, решили ветераны: 1:1 — Жозе Алтафини, 2:2 — Антонелло Куккуредду. Причем второй мяч был забит за три минуты до финального свистка. Также в концовках миланцы и римляне пропустили по контратаке соперника, вследствие чего проигрыли 3:5 и 0:1 соответственно, — «Ювентус» в сверхдраматичном противостоянии становится единоличным лидером чемпионской гонки.

Команда Платини и Брэйди

В 1980 в «Ювентус» из лондонского «Арсенала» перешел ирландский полузащитник Лайм Брэйди, который стал первым «последствием» отмененного закона о лимите иностранных футболистов. Британец заменил в составе Фабио Капелло, и в оба последующих года его выступления «Старая Синьора» завоевывала скудетто.

Команда победителей 1982 года

После довольно-таки неприятной истории Брэйди был вынужден оставить команду — его сменщиком стал лучший, по признанию болельщиков, легионер клуба Мишель Платини.

Европейские успехи

Первый европейский успех пришел в 1977 году, когда клуб выиграл Кубок УЕФА. В течение 1970-х «Ювентус» пять раз становится Чемпионом Италии, несмотря на конкуренцию со стороны других команд и амбиции, связанные с международной ареной. Но главный европейский турнир оставался непокорённым вплоть до 1985 года, когда клуб одержал победу в розыгрыше Лиги Чемпионов. Правда, триумф был омрачен трагедией, произошедшей во время финального матча и унесшей жизни 39 человек.

Эра Марчело Липпи

Марчело Липпи стал тренером «Ювентуса» в 1994 году, и уже в первом сезоне при нём клубу покорилось скудетто. Именно с этим временем связана эпоха таких футболистов, как Чиро Феррара, Роберто Баджо, забивной пары Виалли — Раванелли и, разумеется, Алессандро Дель Пьеро, который вскоре потеснит Баджо на его троне.

Марчелло Липпи (1997 г.)

Успех внутри страны «Ювентус» подкрепил вторым титулом победителя Лиги Чемпионов (1996). Исход финального противостояния с «Аяксом» решался в серии пенальти. Удача была на стороне «бьянконери»: решающий удар реализовал защитник Владимир Югович, ставший на пару с блистательным голкипером Анжело Перуцци главным героем поединка. В последующие годы Липпи начал формирование новой команды, костяк которой составили Зинедин Зидан, Филиппо Инзаги, Эдгар Давидс. После успеха 1996 года «Юве» дважды побеждал в национальном первенстве и еще один раз — в Суперкубке Европы. В последующие годы клуб два раза останавливался в шаге от третьего Кубка Чемпионов: в 1997 году трофей достался «Боруссии» (Дортмунд), в 1998 — мадридскому «Реалу».

В 1998 году тренер «Ромы» Зденек Земан выдвинул ложное обвинение против врачей «Ювентуса», которые, по его мнению, выдавали футболистам допинг в период с 1993 по 1998 год. После нескольких лет официальных разбирательств и двух судов с «Ювентуса» были сняты абсолютно все обвинения. Впоследствии Липпи оставил клуб и продолжил работу в «Интере». Однако спустя год он вернулся в «Старую Сеньору», дав старт карьерам футболистов последней, третьей по счету волны: Джанлуиджи Буффона, Давида Трезеге, Павла Недведа, а также сделав из Марсело Саласа и Лилиана Тюрама игроков экстра-класса. Он привел «Юве» к победам в Чемпионатах 2001/2002 и 2002/2003, после чего стал тренером национальной сборной, завоевав вместе с ней «золото» Чемпионата Мира 2006.

Дело Моджи

Расследование

В мае 2006 года появились сообщения о расследовании прокуратурой Турина дела о коррупции в итальянском футболе, получившем в прессе название «Дело Моджи» в честь его главного фигуранта — генерального менеджера «Ювентуса» Лючано Моджи или «Кальчополи» (Calciopoli). 14 июля 2006 года в связи с выявленными нарушениями с команды были сняты все завоёванные в сезонах 2004/2005 и 2005/2006 титулы, и «Ювентус» был отправлен в Серию B, где начнёт сезон с -30 очками.

Лучано Моджи

По результатам рассмотрения апелляции, поданой клубами, все участники были частично амнистированы. Штраф «Ювентуса» составил только 17 очков. После подачи апелляции «Ювентусом» штраф был снижен до 9 очков. Все клубы, фигурировавшие в деле (кроме Ювентуса фигурировали Фиорентина и Лацио )оставлены в Серии А, за исключением «Ювентуса».

Последствия

Шесть игроков основного состава были проданы в другие клубы, так как не пожелали продолжать карьеру в Серии B: Эмерсон и новоиспеченный чемпион мира Фабио Каннаваро пополнили ряды мадридского «Реала», в то время как Джанлука Дзамбротта и Лилиан Тюрам перешли в стан заклятого врага мадридцев «Барселону». Миланский «Интер» приобрёл Патрика Виейра (9,5 милл. евро) и Златана Ибрагимовича (24,8 милл. евро). Часть звёзд «Ювентуса», тем не менее, отказалась покидать клуб в трудные для него времена: свою преданность показали Джанлуиджи Буффон, Мауро Каморанези, Павел Недвед и капитан Алессандро Дель Пьеро, который, к тому же, отпраздновал в этот год свой 500-й матч в Лиге.

Футболка в честь 500-го матча Дель Пьеро за "Юве"

Чемпионский титул 2006 года, соответственно, перешел к «Интеру», финишировавшему третим после «Юве» и «Милана», тогда как аналогичный трофей 2005 года остается неразыгранным. Компания Телеком Италия, отследившая компроментирующие разговоры Лючано Моджи, впоследствии была приобретена Гвидо Росси, который является также и президентом концерна Пирелли, главного спонсора клуба «Интер».

В сложившейся ситуации далеко не каждый тренер согласился бы управлять изрядно «очерненным» клубом. Вероятность «запятнать» свое собственное имя была слишком велика. Тем не менее, когда руководство сделало предложение Дидье Дешаму, он практически без раздумий оставил пост наставника Монако и переехал в отнюдь не чужой для себя Турин, цвета которого некогда защищал.

«Ювентус» сегодня

Несмотря на сокрушительный удар со стороны футбольной общественности, игроки и руководство клуба не пали духом: с самой первой игры в Серии B «Старая Синьора» дала понять, что намеревается возвратиться в элитный дивизион уже на следующий год. За боевой ничьей 1:1 в поединке с «Римини» последовал ряд уверенных побед, и 25 ноября, разгромив на домашней арене «Лечче» 4:1, «Ювентус» поднялся на вершину турнирной таблицы. Примечательно первое в карьере Джанлуиджи Буффона удаление с поля, заработанное им в поединке с «Альбинолеффе».

Удаление Буффона

15 декабря 2006 года трагедия унесла жизни двух 17-летних футболистов «Юве», Алессио Феррамоска и Рикардо Нери: столь печально завершились их попытки достать из ледяной воды футбольные мячи. По случаю гибели подростков встреча «Ювентуса» с «Чезеной», запланированная на тот день, была отменена.

Новые звёзды

Уход лидеров «Ювентуса», фактически, сослужил клубу добрую службу: в условиях резкой нехватки кадров шанс заявить о себе получили многие резервисты, в том числе — одаренная молодёжь. Вся Италия узнала о таких «звездочках», как Федерико Бальдзаретти, Клаудио Маркизио, Раффаэле Палладино, Орландо Урбано; близок к набору оптимальных кондиций болгарский форвард Валерий Божинов. «Второе рождение» легенды клуба Алессандро Дель Пьеро даёт болельщикам повод для особенной радости: «Ювентус» вновь обрел лидера, способного вести команду за собой, как когда-то Мишель Платини или Роберто Баджо.

Соперничество Клубов

Звёзды Нынешнего Состава

Легенды Клуба

Больше Всех Выходов на Поле

Больше Всего Голов

Поощрение и Награды для Игроков

Заслуги Команды

Трофеи Ювентуса Кубок Италии 9 кубков 1937/38 1941/42 1958/59 1959/60 1964/65 1978/79 1982/83 1989/90 1994/95

Суперкубок Италии 4 кубка 1995 1997 2002 2003

Кубок Кубков 1 кубок 1983/84

Лига Чемпионов УЕФА 2 кубка 1984/85 1995/96

Суперкубок Европы 2 кубка 1985 1996

Кубок УЕФА 3 кубка 1976/77 1989/90 1992/93

Кубок Тойоты 2 кубка 1985 1996

Кубок Интертото 1 кубок 1999

Руководство Клуба

Форма

Стадион

"Пьяцца Д'Арми" - "Велодромо Умберто I" (1899 - 1906)

"Пьяцца Д'Арми"

Согласно клубной легенде, местом рождения "Ювентуса" считается туринский район Крочетта (La Crocetta). Именно здесь, в парке на улице Короля Умберто (Corso Re Umberto) 1 ноября 1897 года и было принято историческое решение о создании спортивного клуба. Совсем неподалеку от того легендарного места, на "Пьяцца Д'Арми" (Piazza D'Armi), вновь созданный клуб и проводил свои первые домашние матчи, а 11 мая 1900 года дебютировал в национальном первенстве.

Всего три года спустя "Ювентус" одновременно со сменой клубных цветов на черно-белые обзавелся и новым футбольным полем - "Велодромо Умберто I" ("Velodromo Umberto I"), находившимся в непосредственной близости от второго по значимости городского железнодорожного вокзала Порта Суза. Здесь же бьянконери отпраздновали свой первый триумф в чемпионате Италии в 1905 году. "Стадио ди Корсо Марсилья" - "Виллар Пероса" (1906 - 1932)

"Стадио ди Корсо Марсилья"

Вскоре после первого успеха из-за серьезных внутренних разногласий "Юве" лишился своего президента Альфредо Дика, основавшего в итоге футбольный клуб "Торино", а вместе с ним и арендных прав на "Велодолмо Умберто I". "Ювентусу" пришлось перебраться на север города: новым домом для клуба стал "Стадио ди Корсо Марсилья". Этот небольшой стадион, который в Турине прозвали "Campo Juventus" ("поле "Ювентуса""), прослужил команде верой и правдой вплоть до поворотного в истории клуба 1923 года, когда к руководству клубом пришел клан Аньели.

Одним из первых шагов Эдоардо Аньели в качестве президента клуба стал переезд "Ювентуса" на вновь отстроенный частный стадион с полностью экипированной базой в местечке Виллар Пероса (Villar Perosa) к юго-западу от Турина. Плоды работы нового рулевого клуба скоро принесли свои плоды: "Ювентус" во второй раз в истории финишировал первым в чемпионате Италии сезона 1925/1926, а следующие десять лет ознаменовались настоящим расцветом клуба, включившим в себя пять чемпионских титулов подряд (1931 - 1935) и долгожданный переезд клуба на первый по-настоящему крупный стадион - "Стадио Муссолини" ("Stadio Mussilini"). "Стадио Муссолини" - "Стадио Комунале" (1932 - 1990)

"Стадио Муссолини" - "Стадио Комунале"

Строительство легендарной арены началось в 1932 году. Стадион был построен всего за семь месяцев к началу Всемирных университетских игр. Первая игра на "Стадио Муссолини" состоялась 14 мая 1933 года, а вскоре арена, вмещавшая в разные годы от 65 до 71 тысячи зрителей и долгие годы остававшаяся самой крупной в Италии, уже принимала матчи триумфального для "Скуадры Адзуры" Чемпионата Мира 1934 года. По окончании Второй мировой войны стадион был переименован в "Стадио Комунале" ("Stadio Comunale") и в общей сложности около 60 лет служил домом для Ювентуса. За годы, проведенные на "Комунале", клуб под руководством Джанни Аньели, наследника Эдоардо, стал самой титулованной командой Италии и одним из флагманов европейского футбола. На этом стадионе творили историю легендарные ювентийцы: Бониперти, Сивори, Чарльз, Дзофф, Платини, Росси и многие другие.

Будущее "Стадио Комунале" стало предметом всеобщего обсуждения в 1983 году, когда всерьез начал рассматриваться вариант его реконструкции к Чемпионату Мира 1990 года. Однако, в 1986 году было принято решение возвести в городе по случаю турнира новый стадион. Вскоре перспективы морально и технически устаревшей, но пропитанной победных духом арены стали еще более туманными. В 1987 году в рамках мероприятий по обеспечению безопасности на матчах, инициированных трагедией на "Эйзеле", вместимость "Стадио Коммунале" пришлось сократить до 45 тысяч.

Так, беспощадное время вынесло легендарной арене приговор: руководство "Ювентуса" было вынуждено принять решение о переезде на новый "Стадио Делле Альпи" ("Stadio Delle Alpi").

В 1990 году "Ювентус" провел свой последний матч на "Стадио Комунале" - домашнюю игру финала Кубка УЕФА сезона 1989/1990, а год спустя стадион был признан непригодным для проведения официальных матчей, и до 2002 года оставался тренировочным полем "Старой Синьоры", пока и эта функция не перекочевала к суперсовременной тренировочной базе "Сиспорт Центр", открытой на окраине Турина. "Стадио Делле Альпи" (1990 - 2006)

Стадио Делле Альпи - вид с центральной трибуны

Официальной датой открытия нового стадиона стало 31 мая 1990 года. Тогда команда, состоящая из игроков двух туринских команд ("Ювентуса" и "Торино") одержала победу со счетом 4-3 над действующим обладателем Кубка Чемпионов - португальским Порту. Свое название - "альпийский" - стадион получил из-за своего расположения в непосредственной близости от Альп, в северо-западном пригороде Турина.

"Делле Альпи" был одной из основных арен, принимавших Чемпионат Мира 1990 года (на нем состоялся памятный матч Бразилия - Аргентина, а также полуфинальная встреча между англичанами и немцами). Однако уже первое свое серьезное испытание новый стадион выдержал со скрипом. Стало очевидно, что из за грубых конструктивных просчетов (таки, зрители, сидящие на самых нижних рядах, не могли видеть всего поля) стадион, на бумаге рассчитанный на 70 тысяч человек, фактически мог вместить не многим более 60 тысяч. Другим упреком в адрес "Делле Альпи" стало неудачное расположение у подножья гор, из-за которого в холодное время года стадион бывает окутан густым туманом, препятствующим проведению матчей.

Однако настоящей ахиллесовой пятой, поставившей крест на попытках завоевать любовь болельщиков, стали расположенный вокруг поля беговые дорожки. Первоначально стадион предполагалось использовать для проведения крупных легкоатлетических соревнований, но отсутствие должной инфраструктуры для проведения подобных мероприятий сделало ненавистные тиффози беговые дорожки абсолютно бесполезными.

"Стадио Делле Альпи"

Ситуация осложнилась, когда у занимавшейся техническим обслуживанием "Делле Альпи" компании "Публи-Джест" возникли разногласия с клубом по поводу величины арендной платы. Владельцам "Старой Синьоры" приходилось отстегивать за свой стадион значительно большие суммы по сравнению с другими клубам Серии А. С приходом в "Ювентус" в 1994 году нового менеджмента во главе с Умберто Аньели и знаменитой триадой Моджи-Джираудо-Беттега начались сложные переговоры с городскими властями Турина о строительстве новой арены. Отчаявшись добиться скорого разрешения проблемы, руководство "Юве" пошло даже на такие экстравагантные шаги, как провести полуфинальной встречи Кубка УЕФА в 1995 году на миланском "Сан-Сиро" (!). Однако, добиться своего клубу удалось лишь 15 июля 2003 года, когда было подписано соглашение городскими властями о приобретении стадиона за 25 миллионов Евро.

Многолетняя ситуация с "Делле Альпи" не могла не сказаться на посещаемости матчей "Ювентуса". Клуб, который в прежние времена собирал по 60-70 тысяч человек на рядовые матчи итальянского первенства, в последние годы не может заманить болельщиков даже на решающие матчи Лиги Чемпионов (всего 26 тысяч проданных билетов на решающий матч против Вердера в сезоне 2005/2006). За последние полтора десятилетия аншлаги на "Делле Альпи" собирались разве что по поводу приезда звезд мировой эстрады, вроде The Rolling Stones, Pink Floyd и U2.

Так, несмотря на исключительно качество и запредельные результаты, статистика посещаемости матчей "Юве" неуклонно снижалась (средний показатель на матчах Серии А - чуть более трети проданных билетов). А сравнительно недавно на домашнем матче Кубка Италии против Сампдории был зафиксирован клубный антирекорд: на 67-тысячной арене ютились 237 самых преданных тиффози. В качестве сомнительных оправданий руководству команды только и оставалось что ссылаться на прямые телевизионные трансляции, ограниченный интерес к Кубку, а так же (!) на плохую погоду.

В какой-то момент всерьез обсуждался вопрос о переезде "Ювентуса" из Турина! И хотя подобное предложение звучит совершенно абсурдно, статистика говорит об обратном. Четыре "домашних" матча бьянконери, проведенные в разные годы за пределами города (на "Сан-Сиро", в Палермо и Болонье), неизменно собирали под завязку забитые стадионы.

Другими словами, поводов для тревоги и решительных действий у рулевых "Старой Синьоры" было предостаточно. Долгожданное приобретение "Делле Альпи" в собственность открыло перед менеджментом клуба широкие возможности по реконструкции арены в соответствии с изменившимися требованиями времени с целью возвращения болельщиков клуба на трибуны. По окончании сезона 2005/2006 "Делле Альпи" был закрыт на реконструкцию.

"Стадио Делле Альпи" "Стадио Олимпико" (2006 - по сегодняшний день)

"Стадио Олимпико" - вид снаружи

ВИРТУАЛЬНЫЙ ТУР №1 ВИРТУАЛЬНЫЙ ТУР №2 Шестнадцать лет спустя "Ювентус" ожидало вынужденное возвращение на "Стадио Комунале", перестроенный к Зимним Олимпийским играм 2006 года и переименованный в их честь в "Стадио Олимпико" ("Stadio Olimpico").

Уютная современная арена, вмещающая 27,128 зрителей, в феврале 2006 года приняла церемонии открытия и закрытия Белой Олимпиады, а после ее завершению утвердилась в статусе домашнего стадиона футбольного клуба Торино (после окончания "совместного проживания" двух Туринских клубов под одной крышей стадион будет переименован в "Стадио Гранде Торино" ("Stadio Grande Torino")).

"Юве" и "Торино" прежде уже приходилось делить "Стадио Комунале", начиная с 1960 вплоть до временного закрытия арены в 1990 году. Как долго продлится их сожительство на этот раз пока неизвестно. Изначально предполагалось завершить реконструкцию "Делле Альпи" всего за один сезон (к слову, согласно самым смелым проектам Ювентусу даже на время строительства не пришлось бы покидать насиженное место, вместительность которого предлагалось временно сократить до 20 тысяч человек).

Однако ход событий вскоре подтвердил непреложную истину: нет ничего более постоянного, чем что-либо временное. Сроки завершения реконструкция "Делле Альпи", речь о которой пойдет ниже, остаются покрытыми туманом неизвестности. Так что заезжим болельщикам "Юве" стоит осваивать маршруты к "Стадио Олимпико", на котором "Старая Синьора" уже успела оформить один важнейший успех - возвращение в Серию А.

"Стадио Олимпико" Реконструкция "Делле Альпи"

Проект нового стадиона "Ювентуса".

Новая арена сможет вмещать в себя 40 200 зрителей, планируется построить её по высшим стандартам безопасности. Попасть на стадион можно будет через четыре входа, которые располагаются по углам кольца, окружающего стадион. Зелёный ландшафт украсит подходы к домашней арене "Ювентуса".

Внутри кольца, куда можно пройти только по билету, безопасно: постоянно дежурят автомобили медицинской службы, секьюрити. На сам стадион болельщики попадают через 16 входов, расположенных по периметру. В случае возникновения экстренной ситуации все зрители полностью покинут трибуны всего за 4 минуты.

Согласно проекту, "Делле Альпи" будет полностью реконструирован, в том числе и поле. Под трибунами новой конструкции окажутся сервисные службы стадиона для болельщиков и футболистов. Об игроках архитекторы позаботились в первую очередь: специальные входы на стадион, раздевалки, комнаты отдыха, тоннели, ведущие на поле.

Реконструкция "Делле Альпи"

Верх стадиона украсят изящные металлические конструкции. Они возвысятся над ареной с некой суровостью, характерной для туринского клуба. Над трибунами тоже нависнут металлические перекрытия вместе с прозрачным навесом, сделанным из особого материала. Он позволит солнечным лучам свободно проходить и падать на траву, чтобы она росла как можно интенсивнее. Навес стадиона сделают таким образом, что потери звука окажутся минимальными. Фанаты смогут ещё сильнее поддерживать любимую команду. Создатели арены позаботились и о световом оформлении. Туринских тиффози ждёт масса приятных сюрпризов: шикарная мозаика из кресел с символами клуба, электронные табло, а главное - огромный герб "Ювентуса" над центральной трибуной.

На коммерческую территорию выделено 34 000 кв. м., там будут располагаться различные галереи, торговый центр и магазин "Do It Yourself", в котором осуществляется продажа мебели, бытовой техники и других товаров для дома. Мы увидим 30 000 кв. м. цветочных клумб, парков, площадок. Автомобильная стоянка сможет вместить 4 000 машин.

Проект нового стадиона "Ювентуса".

Над проектом нового стадиона "Ювентуса" работает целая команда специалистов. Архитекторы Эрнандо Суарес (Shesa Office) и Джино Дзаванелла (Gau office) проектировали сам стадион. Инженеры Франческо Оссола и Массимо Майовьеки ответственны за все конструкции арены. В команду входит архитектор Антонио Де ла Пьерре (плановая координация), инженер Марко Лаццерини (механические установки), инженер Ренцо Дзорци (электрическое снабжение), архитекторы Элой и Стефано Суарес (архитектурное планирование). Менеджером проекта является AI Group, где командует президент - инженер Пабло Эрбетта. Базовые эскизы дизайна было поручено делать двум известным итальянским фирмам: "Giugiaro Design" и "Pininfarina Extra". "Ювентус" дал задание Фабрицио Джигьяро и Паоло Пинифарине сделать новую арену с оригинальным дизайном, тем более туринская архитектура признана во всём мире. Архитектор Альберто Ролла (Rolla Office) взял на себя коммерческую территорию.

Технические характеристики.

Вместимость: 40 200 зрителей Автомобильная стоянка: 4 000 машин Общая площадь: 355 000 кв. м. Площадь самого стадиона: 45 000 кв. м. Сервисные зоны: 150 000 кв. м Коммерческие зоны: 34 000 кв. м. Ландшафт и площадки: 30 000 кв. м.

Спонсоры

Важные Ссылки

Источники